2007 sjösatte BMW ett projekt vid namn ”Project i” med mål att utveckla framtidens mobilitet. 2009 fick vi se i8 i konceptformat för första gången, men då var det med en turbodiesel under huven. Två år senare visades bensinversionen upp, så som den såg ut i produktion. Bensin i kombination med el alltså.

Under bilsalongen i Los Angeles 2017 fick coupén sällskap av en roadster – en bil som visades som koncept redan 2012. I samma veva uppdaterades även coupén. Den trecylindriga bensinmotorn lämnades orörd prestandamässigt medan elmotor och batteri biffades upp.