Cupra var tidigare tillägget på Seats prestandabilar men i dag är det ett fristående märke och Ateca var första modell ut.

I mångt och mycket handlar det om en Seat Ateca men motorn är här densamma som hos Leon Cupra och Volkswagen Golf R – en bensinare på 300 hästkrafter. Emblem, fälgar, kjolpaket, avgasrör är saker som skiljer de två Atecorna åt.

I comfortläge är Cupra Ateca mjuk som sin namne med Seat-emblem men i Cupraläget blir den stum och gången riktigt­ hård. Lite väl hård tyckte vi vid en första provkörning.

När detta skrivs har Cupra Ateca knappt några konkurrenter. Vill man ha en sportig suv tvingas man upp dramatiskt i prisklass.