Ferrari GTC4Lusso

Shooting Brake-kaross och fyrhjulsdrift, GTC4Lusso gick i sin föregångares fotspår och nog känns även grundformerna från FF igen.

GTC4Lusso tog över stafettpinnen 2016 och förutom kosmetiska nymodigheter som dubbla bakljus, gälar på framskärmarna och bredare grill så stuvades inredningen om och V12-motorn fick 30 extra hästkrafter.

GTC4Lusso är utrustad med ett system vid namn 4RM-S som basar över fyrhjulsstyrning, differentialer, stötdämpare och antisladdsystem.