Med suven som etablerat segment sluter allt fler bilmärken upp. Även märken som man förknippar med allt annat än just högbyggen. Lamborghini må ha byggt en terrängbil förr, LM002 från 1986, men annars är det låga sportbilar man förknippar märket med.

Urus presenterades i december 2017 efter att först ha visats upp som koncept 2012 och har tillskillnad från sina lägre syskon en V8 under huven. Motorn med dubbla turbosnurror ger maximalt 650 hästkrafter respektive 850 newtonmeter. Urus ska i ett senare skede komma som laddhybrid.

Bilen är fyrhjulsdriven med betoning på bakhjulsdrift, kraften mellan axlarna kan man justera själv via körprogramsväljaren Tamburo. Urus passar bäst på vägen då den har en förhållandevis låg tyngdpunkt men bilen finns även med ett terrängpaket.