Det var 2010 som Volkswagen tog sig an pickupsegmentet med Amarok, en marknad som dittills dominerats av japanska aktörer även om Volkswagen tillverkat pickisar sedan Folkabussens unga dagar.

Amarok är ingen revolution i sig utan följer samma mall som andra bilar i segmentet: enkel- eller dubbelhytt, bak- eller fyrhjulsdrift, interiör likt en personbil och bladfjädrar under flaket. Ändå blev Amarok snabbt en vanlig syn på landets vägar.

2016 fick modellen ett ansiktslyft samt en ny V6-motor på 224 hästkrafter som gav modellen ett rejält lyft.