Audi A3 Cabriolet 2,0 TDI provkörning

Foto: Kai Bernstein

Suffletten går att fälla elektriskt i farter upp till 50 km/h.

Foto: Kai Bernstein

Med taket i rätt läge – nerfällt – går det att köra dragfritt även på Autobahn.

Foto: Kai Bernstein

Nya design på strålkastare plus ny Matrix LED-funktion skänker nytt ljus över fronten.

Foto: Kai Bernstein

På bakluckan har lamporna breddats och blivit mer raffinerade i sitt ljusflöde.

Foto: Kai Bernstein

Single Frame-­grillen är både flackare och bredare.

Foto: Kai Bernstein

Bagageutrymmet är mindre än hos sedanmodellen.

Foto: Kai Bernstein

150-hästars 2,0 TDI kopplad till sexväxlad S tronic gör bilen fullvuxen.

Foto: Kai Bernstein

God funktionalitet med fin läsbarhet.

Foto: Kai Bernstein

Mindre än fem procent av A3-kunderna vågar nämligen ­ta ­steget och köpa sig en cabriolet.

Foto: Kai Bernstein

Hårfön i nackstödet blåser ljumma vindar mot axlar och nacke.

Foto: Kai Bernstein

Nya TFT-skärmen på 12,3 tum ger ny look på instrumentklustret.