Den stora CR-V entusiasten kommer att ta 2015 års modell på nydesignade bakljus. Ingen annan gör det.
Honda CR-V har bantat 65 kilo men det är inget som syns på utsidan. Bredare stötfångare.
Skitsnygga fälgar men tyvärr ingår de inte i standardutrustningen. 17 tum får man i basversionen.
Foto: Teknikens Värld
Honda har piffat till insidan med en del aluminium-inlägg. Trevligt, liksom en traditionell handbroms.
PeO Kjellström gillar Honda CR-V i det mesta men den nya smarta farthållaren är rent av skit.
