Motorn har vuxit till 1,8 liter men har också blivit snålare, tack vare kylning och återcirkulering av avgaserna. Den större motorn ger bättre motorvägsegenskaper.
Energiflödesschemat har fått stryka på foten . I den lilla displayen intill hastighetsmätaren sitter färddatorn på nya Prius.
Instrumentpanelen är ny och fräsch. De släta ytorna ger ett elegant intryck. Notera att energiflödesmätaren har flyttats upp till den övre displayen, intill den digitala hastighetsmätaren.
Kupén har blivit rymligare, men det handlar om enstaka centimeter. Gamla Prius hade en liten växelväljare högt upp på panelen, nya Prius har en brygga med spak. Framstolarna är nykonstruerade och är lite mer omfamnande än tidigare.