Foto: Dan Nordgren
Polisbil på två hjul, men utan däckstjut. Vi provar världens första Cross Country-polisbil!
Foto: Dan Nordgren
De första V90 polisbilarna i väntan på leverans. I Sverige kommer dock merparten vara Cross Country.
Foto: Dan Nordgren
V90 Cross Country polisbil rullar på 18-tumsfälg från XC60 T8 Twin Engine som tål extra vikt.
Foto: Dan Nordgren
Förvaringssystem med allt från avspärrningsband till spypåsar och ögondusch.
Foto: Dan Nordgren
Kabelmattor och hundratals meter ledningar är tvunget för att säkerställa alla polisfunktioner.
Foto: Dan Nordgren
Tjock hasplåt under motor och växellåda skyddar vid eventuella påkörningar. Givetvis en förstärkningssak men även en säkerhetshöjande trygghetsdetalj.
Foto: Dan Nordgren
Interiört rensas all inredning, för att sedan byggas upp på nytt. Byggnationen tar 40 timmar.
Foto: Dan Nordgren
Polisens extra infoskärm skymmer Sensussystemet men går att fälla undan för bästa funktion. Till höger skymtar luren till kommunikationsenheten ”Rakel”.
Foto: Dan Nordgren
Volvo D5 AWD-drivlina innebär 235 hästkrafter och god framkomlighet.
Foto: Dan Nordgren
Skyddsskynke för baksäte, buslås av bakdörrar med fördröjning och kartläsarlampa med rött/vitt ljus.
Foto: Dan Nordgren
Arbetsmiljö i världsklass. Det nya chassit är både säkert och snabbt.
Foto: Dan Nordgren
Hans Hedberg får lov att vara polis ett par dagar. Buset lever extra farligt!
Foto: Dan Nordgren
Det lugna chassiuppträdandet känns som en extra livlina för stressade poliser.
