”Har man ett fordon som är förknippat med större risker, till exempel en motorcykel, eller är en mer oerfaren förare, företrädesvis yngre män, då blir det dyrare. Det tycker jag är klokt och rimligt.”
Så sa finansminister Anders Borg förra året när han beskrev hur förändringen av trafikförsäkringen skulle slå, när ansvaret för sjukpenning och sjukförsäkring i samband med trafikolyckor skulle föras över till försäkringsbolagen. Oavsett vad man tycker om detta så låter det åtminstone logiskt. Att mer olycksbenägna förare och mer olycksdrabbade fordon får högre premie. Då finns åtminstone en tanke.
Redan prenumerant?
Papperstidning eller digital
Digital Prenumeration
ALLT DU VILL VETA OM ALLA BILAR
Gratis första månaden - därefter 99/mån.
Ingen bindningstid.
- Vi kör och bedömer alla bilar på svenska vägar
- De bästa och mest detaljerade testerna av nya bilar
- Alla nummer av e-tidningen fem år bakåt i tiden
- Vi står på din sida – här får du hjälp inför ditt bilköp
- Avsluta prenumerationen online när du vill
Genom att klicka på "Fortsätt" godkänner du Bonnier News AB:s (org.nr. 559080-0917) prenumerationsvillkor för Teknikens Värld Premium och bekräftar att du tagit del av personuppgiftspolicy.
Skapar ditt konto
Vänligen vänta medan vi skapar ditt konto
I samarbete med tjänsten Disqus erbjuder Teknikens Värld möjligheten att kommentera artiklar. Vi tar bort inlägg som vi bedömer är olämpliga.