Lista: Tio klassiska bilar i musikvideor

Bilar och musik hör ofta ihop, på ett eller annat sätt. Kanske är det allra tydligast i världen av musikvideor. Klassiska Bilars musikredaktion har satt sig ner och letat fram tio olika klassiska bilar som figurerat i videor genom åren. Se filmerna här!

BMW Isetta
Depeche Mode – Never Let Me Down Again

”I’m taking a ride with my best friend”, sjunger Dave Gahan i Depeche Modes ”Never Let Me Down Again” från 1987. Hans bästa vän är kanske, att döma av videon, en BMW Isetta. Låten ”Never Let Me Down Again” blev aldrig någon succé i hemlandet England, men blev en hit i flera andra länder i Europa, bland annat här i Sverige. Allra bäst gick det i Västtyskland, där den nådde en andraplats på singellistan. Kanske spelade bilvalet i videon in?

Mikrobilen BMW Isetta var dock inte ursprungligen en tysk konstruktion, utan presenterades redan 1953 av italienska Iso (som ju även gjorde sportbilen Iso Grifo). Modellen licenserades sedan ut till flera olika länder, bland annat Frankrike, Brasilien och just BMW i Tyskland. BMW lät dock genomföra flera förändringar, bland annat ett motorbyte, innan man satte Isettan i produktion 1955. Fram till nedläggningen 1962 kom BMW Isetta att bli den mest framgångrika mikrobilen med över 160 000 sålda bilar.

Ford LTD Crown Victoria
Beastie Boys – Sabotage

Stora mustascher, solglasögon och pang-pang. Den numera kultförklarade videon till låten ”Sabotage” av amerikanska hip-hop-gruppen Beastie Boys, 1993, utgjorde lika delar hommage och pardodi på 1970-talets amerikanska snutserier, så som Starsky & Hutch, Baretta eller Hawaii Five-O. För att göra videon komplett behövdes naturligtvis en polisbil, och vilken bil är mer typisk för den amerikanska polikåren än just Ford Crown Victoria?

Första generationen av Ford Crown Victoria, som officiellt hade kvar företrädarens namn LTD som mellanled i namnet, presenterades 1979 och kom snabbt att bli populär bland USA:s över 18 000 olika poliskårer. Även om den är mest känd som fyrdörrarssedan så fanns även en tvådörrars coupé och en kombimodell i programmet. Modellen kom att leva till 1991, då den avlöstes av en ny Crown Victoria. Denna modell, som hade ett nytt skal men delade mycket av tekniken med föregångaren, lades ner så sent som i fjol, och markerade med det slutet på en epok.

Rover SD1 och Saab 99 Turbo
The Human League – Don’t You Want Me

Åttiotalsklassisk syntpop i sin mest framgångsrika form bjöds av Sheffield-baserade New Wave-gruppen The Human League med ”Don’t You Want Me” från 1981. Låten, som än i dag spelas någorlunda flitigt på vissa radiostationer (typ vinyl-någonting), kom att bli den 25:e mest framgångsrika någonsin i Storbritannien och toppade amerikanska Billboard-listan i tre veckor. Även i många andra länder toppade låten listorna, och totalt såldes över 1,4 miljoner exemplar av singeln. Riktigt så många blev det inte av någon av de två klassiska bilmodeller som förekommer i videon, Rover SD1 och Saab 99 Turbo, även om bägge likt låten kom att bli ikoner för sin samtid.

Trots bägge bilarnas ikonstatus kom deras öden att vara tämligen olika. Rover SD1 var ett prestigeprojekt för British Leyland, framförallt efter förstatligandet av bolaget i mitten av 1970-talet. Den erkänt stiliga designen sägs vara inspirerad av Ferrari Daytona, men de höga förhoppningarna grusades av att kvaliteten på sammansättningen visade sig vara allt annat än god. Drygt 300 000 SD1:or kom att byggas mellan 1976 och 1987.

Även om SD1 initialt hyllades av många tyckare, så kom hyllningskörerna inte av sig på samma sätt för Saab 99 Turbo. När SD1 blev en besvikelse kom Saab 99 Turbo att vara den modell som mer eller mindre räddade företaget den gången. Trots att produktionen endast skedde under två års tid så var betydelsen som ikon och varumärkesbyggare ovärdelig. Saab var inte först med turbo, men man var först med att sätta det i en någorlunda standardmässig bil. Något som visade sig vara ett lyckosamt recept.

Dodge Charger
The Smashing Pumpkins – 1979

Chicago-baserade rockgruppen The Smashing Pumpkins lanserade sin låt ”1979” år 1996, och låten kom att bli gruppens största kommersiella hit. I den medföljande videon, som vann pris vid det årets MTV-gala, porträtteras någon slags idealbild av det amerikanska tonårslivet, med hemmafester, nattöppna butiker och gänghäng på diverse platser. Mellan de olika delarna åks det bil, förstås, och bilen i fråga är en Dodge Charger av 1969 års modell. Också det en viktig del av den amerikanska idealbilen.

Dodge Charger kom i sin första upplaga 1966, och var ett försök från Chrysler-koncernens sida att skapa en ny bilklass mellan de lyxiga tvådörrarscoupéerna och de sportiga ”pony cars”, så som Ford Mustang. Andra generationen Charger kom 1968, men som i många fall när det gäller amerikanska bilar var skillnaderna mest kosmetiska. Dessutom skiljde sig varje årsmodell åt på några olika sätt, medan det under skalet var samma delar som innan. 1975 kom en helt ny Charger, baserad på en annan bottenplatta, och modellnamnet lever som bekant än i dag.

Melkus RS1000
ATC – Around The World

Tyskland och sent nittiotal kan nästan bara låta på ett sätt, och eurodiscogruppen ATC:s enda stora hit ”Around The World” är inget undantag från tuggummipopens grundvalar, trots att kalendern slagit över till år 2000 när låten kom ut. Desto mer oväntat är då bilvalet i den åtföljande musikvideon. På omslaget till singeln är hela gruppen klädd i racingoverallsliknande plagg, och i den tids- och genretypiskt nonsensbetonade videon körs det omkring (både på riktigt och på en bilbana) med något så udda som en Melkus RS1000.

Historien om Melkus börjar i 1960-talets Östtyskland. Efter åratal av påstötningar på landets regim får till slut entusiasten Heinz Melkus tillstånd att förverkliga sin dröm, att bygga en egen sportbil. Resultatet blev den 1969 presenterade Melkus RS 1000, med glasfiberkaross, måsvingedörrar och en trecylindrig motor från Wartburg under skalet. Dryga hundratalet bilar kom att byggas under en tioårsperiod av denna den enda östtyska sportbilen. Värt att notera är att Heinz Melkus efter murens fall blev den första att sälja BMW-bilar i forna Östtyskland.

Ford Granada
Blur – Parklife

Ett av frontbanden i 1990-talets våg av britpop var det London-baserade  Blur. Låten ”Parklife” (vars verser består av text talad av skådespelaren Phil Daniels) kom ut 1994, och återfinns även på ett album med samma namn. Låten nådde som bäst en tiondeplats på brittiska singellistan och vann flera priser, bland annat för bästa brittiska musikvideo. Hur mycket just den utmärkelsen kan tillskrivas åkdonet som de två försterglasförsäljarna i videon har, en guld-brun Ford Granada Coupé MkI, vet vi inte, men en koll med engelska bilregistret säger att bilen i alla fall ännu är i trafik.

Första generationen Ford Granada, det vill säga den som Blur har med i sin video, lanserades 1972. Modellen tillverkades både av tyska och av brittiska Ford och fanns förutom som coupé även som två- och fyrdörrars sedan, samt kombi. Motoralternativen skiljde sig en aning mellan de bilar som tillverkades på Europas fastland och de brittisktillverkade och inledningsvis erbjöds både brittiska och tyska Granador till oss i Sverige, så småningom fick vi dock hålla till godo med enbart tyskbyggda. I början hette instegsversionerna i serie Consul, men efter några år blev alla Granada. Modellen blev mycket vanlig, både här i Sverige och utomlands. 1977 kom en ny generation Granada, som levde tills 1985. Även den börjar nu bli en rar syn i Sverige.

Cadillac Eldorado
The Cardigans – My Favourite Game

Svensk 1990-talsrock representeras av Jönköping-baserade rockgruppen The Cardigans, och den väl ihågkomna ”My Favourite Game” från 1998. Videon till låten, som kom att bli gruppens största hit, regisserades av Jonas Åkerlund och spelades in i Mojaveöknen i Kalifornien. I videon ses Nina Persson, gruppens sångerska, köra omkring på mer eller mindre trafiksäkra sätt i en Cadillac Eldorado cabriolet som sett sina bästa dagar. Filmen blev kontroversiell, och trots att flera olika versioner gjordes, bland annat med olika slutscener, kom den att censureras på flera håll runt om i världen då den ansågs främja vårdslös bilkörning.

Cadillac Eldorado är inte bara ett tufft modellnamn, utan också en klassisk modellserie och en riktig långkörare bland modellnamn. I ett helt halvsekel fick modellnamnet leva, innan det somnade in (för gott?) år 2002. Första Eldoradon kom följaktigen 1952 och var då en stor, svulstig coupé eller cabriolet, som även under en period (år 1959) hade de största fenor som bilvärlden till dags dato sett. Formidealen blev mer sparsmakade med tiden, och 1970-talsmodellen, som Nina Persson kör i videon, blev den sista riktigt stora Eldoradon. Från 1979 och framåt kom bilarna bli kompaktare.

Volvo 240
Wild Flag – Romance

Ny musik, men också en nybliven klassiker i bilväg. Det är vad som erbjuds i Wild Flags ”Romance”. Gruppen Wild Flag bildades 2010, men med medlemmar med stor musikalisk erfarenhet (bland annat Carrie Brownstein, tidigare medlem i vänsterorienterade rockgruppen Sleater Kinney). ”Romance”, som kom ut i fjol, är Wild Flags första gemensamma singel och finns också på ett album med samma namn. I den medföljande videon åker gruppen omkring i en bil som bör kännas välbekant för oss svenskar, Volvo 240, som ju också nyligen väkomnats som klassiker av oss på Klassiska Bilar. Kanske kan dock de mest inbitna 240-puritanerna sätta kaffet i vrågstrupen när de ser färgvalet?

Volvo 240 kräver knappast någon närmare förklaring eller presentation. Den svensk som inte känner igen en 240 har förmodligen levt avskuren från omvärlden under en rent ohälsosamt lång period. Volvo 240 byggde till stor del på företrädaren 140, och presenterades 1974. Produktionen i Sverige lades ned i maj 1993, men den sista 240:n någonsin att rulla av bandet sägs faktiskt ha gjort det på Volvos monteringsfabrik i Malaysia tre år senare, 1996. Volvo 240 tillverkades även i Kanada och Australien under perioder.

Jaguar XJ6
Whitesnake – Here I Go Again

Whitesnakes ”Here I Go Again” från 1987 har blivit en riktig rockklassisker. Låten spelades förvisso in redan 1982, men det var i versionen från 1987 som den blev en riktig hit med topplacering på amerikanska Billboard-listan. Med i videon är skådespelerskan Tawny Kitaen, som bland annat använder Whitesnake-sångaren David Coverdales vita Jaguar XJ6 som dansgolv, när inte de båda åker omkring tillsammans i bilen. De båda (Kitaen och Coverdale) var också ett par i verkligheten vid tidpunkten.

Jaguar XJ av den typ som figurerar i videon kallas Series III, och kom 1979. Series III var egentligen bara en kraftigt facelift av tidigare XJ-modeller, men modellen kom ändå att leva ända in på 1990-talet med V12-motorn (XJ12 kallad) under huven. Den sista bilen i denna generation XJ rullade av bandet så sent som 1992, och detta trots att den tilltänkta efterträdaren XJ40 presenterats redan 1986 och tillverkats parallellt sedan dess. Totalt tillverkades knappt 133 000 exemplar.

Saknar du någon klassisk bilmusikvideo? Någon vi inte har med här som förtjänar att lyftas fram ytterligare? Skriv gärna ditt bidrag i en kommentar nedan. Ha en trevlig valborgshelg!

Visa kommentarer