Ford Edge – tre snabba från provkörningen

PeO Kjellström befinner sig i München för att köra Ford Edge. Väntan har varit lång men nu är den på gång. Något att ha undrar vi?

– Jodå, ännu en mellanklass-suv, ja lite större faktiskt, som ska ta upp kampen med det övriga getingboet. Ford Edge gör ett bra försök men jag tror den får svårt att nå upp till premiumtyskarna, för att inte tala om Volvo XC60 och XC90.

Hur menar du då?

Motorerna är inte lika alerta, inte heller automatlådan. Interiört är det ganska plastigt. Men missförstå mig rätt. Bilen är helt okej, det är bara det att konkurrenterna är bättre. Men vi får väl se när det är dags för ett jämförande test på hemmaplan. Bilen har redan visat på ett par brister som tas upp i nästa nummer av Teknikens Värld.

När kommer den, vad kostar det?

– Några bilar kommer att anlända redan i sommar, men huvudparten i september. Priset börjar på 386 300 för 2,0 TDCi med 180 hästar och sexväxlad manuell låda. Likadan motor men med biturbo på 210 hästkrafter, automatlåda och högre utrustningsnivå landar på 448 000 kronor.

Hela provkörningsrapporten läser du i Teknikens Värld nummer 13/2016 som finns i butik 26 maj. Missa inte det!

Vi använder cookies för att förbättra funktionaliteten på våra sajter, för att kunna rikta relevant innehåll och annonser till dig och för att vi ska kunna säkerställa att tjänsterna fungerar som de ska.

Läs mer

2 månader Premium för bara 19 kr - när du gör vårt quiz!