Enligt uppgifter har utvecklingen av Bugatti Veyron kostat Volkswagen närmare fyra miljarder kronor. Varje Veyron sägs kosta Volkswagen närmare 35 miljoner kronor att ta fram, medan bilen säljs för så ”lite” som drygt 10 miljoner kronor – en förlust på 25 miljoner kronor per bil alltså. Trots detta och trots att VW-chefen Martin Winterkorn tidigare har sagt nej, så är en ny mindre och billigare Bugatti eventuellt på gång. Detta enligt uppgifter till Automotive News.
Den nya mindre Bugattin ska i så fall kosta hälften av vad en Veyron kostar, gärna ännu mindre för att kunna konkurrera med storsäljarna från bland annat Porsche och Lamborghini.
I samarbete med tjänsten Disqus erbjuder Teknikens Värld möjligheten att kommentera artiklar. Vi tar bort inlägg som vi bedömer är olämpliga.