Bara i Europa säger sig Audi ha 11 000 bokningar, vilket är mer än fem gånger så många de hade räknat med från början.
För att klara av efterfrågan ska Audi sätta in ett extra skift i fabriken i Bratislava, Slovakien. Skiftet ska bygga de bilar med udda utrsustning som tar längre tid än en normalutrustad bil att bygga.
- Vi har lite tricks vi kan använda för att klämma ut fler enheter, säger Frank van Meel, Audis chef för teknisk utveckning för Q7.
I nuläget rullar 300 färdiga Q7 av bandet om dagen, fördelat på tre skift. Under 2006 räknar Audi med att sälja 50 000 – 70 000 Q7. Som intresset har sett ut kan det bli ännu fler.
I samarbete med tjänsten Disqus erbjuder Teknikens Värld möjligheten att kommentera artiklar. Vi tar bort inlägg som vi bedömer är olämpliga.