Därför ska man inte ha 850 hästar på framhjulen
Framhjulsdrift i kombination med enorma effekt- och vridmomentsiffror går oftast inte bra ihop. Här har vi beviset i form av en ”golf-fyra” som skulle ha mått bättre med lite sundare nivåer av kraft.
Gilla på Facebook för fler videoklipp!
Det finns en anledning till varför de mest effektstinna och framför allt vridmomentskraftiga bilarna är bakhjulsdrivna eller fyrhjulsdrivna.
Nu är vi ganska säkra på att gänget med Golfen i filmen här får bukt på sina problem till sist. Men ett tips de skulle ha mått bra av tidigare hade varit att skippa GTI:n och satsa på en V6 4Motion eller en R32 i stället. Eller varför inte en VR6 Synco av generationen tidigare, bara för den häftiga modellbeteckningens skull.
En häftigare Golf än den som syns i filmen är R 400 som är på väg att bli verklighet. Men då satsar Volkswagen på fyrhjulsdrift – för att vara på den säkra sidan.
I samarbete med tjänsten Disqus erbjuder Teknikens Värld möjligheten att kommentera artiklar. Vi tar bort inlägg som vi bedömer är olämpliga.