Företaget MMSP, som drev Mitsubishis officiella fabriksteam tidigare, står bakom. Finländaren Toni Gardemeister och spanjoren Xevi Pons kör åtminstone Monte Carlo-rallyt, Sverige och Norge. Till den sistnämnda tävlingen är en annan finländare, Juho Hanninen, också anmäld. Och inte nog med det. MMSP letar nu efter förare som kan tänkas ha budget för att köra ytterligare tävlingar och de planerar att göra en homologeringsklassning på den gamla (2005) bilen, alltså förse den med nya delar. Detta kommer dock inte att ske förrän tidigast i mars.
Detta är senaste nytt i fallet Mitsubishi och rally-VM. Vi kanske får anledning att återkomma.
I samarbete med tjänsten Disqus erbjuder Teknikens Värld möjligheten att kommentera artiklar. Vi tar bort inlägg som vi bedömer är olämpliga.