Körglädje så det bara dånar

Mazda 6 2,3I Sport

Sport kostar komfort

Verkligt lyckade vägegenskaper, bra fartresurser och generös utrustning talar för att den nya Mazdan blir en säljsuccé. Mot ett köp talar framför allt ljudkomforten. Det kan delvis skyllas på de breda hjulen.

Testresultat - våra egna mätningar

Miljöindex:

95 (medelbilen 100)

Partikelutsläpp:

(medelbilen 10, diesel 80)

Acceleration 0-100 km/h:

8,7 sekunder

Bromssträcka från 100 km/h:

38,1 meter

Förbrukning (blandad körning):

0,94 l/mil

Körglädje så det bara dånar

Basfakta

Motor

Tvärställd 4-cyl rak med 2 överliggande kamaxlar, 4 ventiler per cylinder. Kompression 10,6. Borrning/slag 87,5/94,0 mm, volym 2261 cm3. Max effekt 166 hk (122 kW) vid 6500 r/min. Max vridmoment 207 Nm vid 4000 r/min.

Kraftöverföring

Framhjulsdrift. 5-växlad manuell växellåda. Hastighet på 5:an vid 1000 r/min: 34,4 km/h.

Styrning

Kuggstång, servo. 2,75 rattvarv. Vändcirkel 10,8 m.

Bromsar

Skivbromsar, de främre ventilerade. Låsningsfritt system. Elektronisk bromskraftfördelning. Aktivt antisladdsystem (DSC) med integrerat antispinn. 

Fjädring och hjulställ

Skruvfjädring. Hjälpram fram och bak. Fram dubbla triangelänkar, bak multilänkaxel. 

Hjul och däck

Fälgbredd 7 tum, däck 215/45 R17. 

Mått och vikt (cm/kg)

Axelavstånd 268, längd 468, bredd 178, höjd 144, spårvidd fram/bak 155/155. Tjänstevikt ca 1500, maxlast 380. Taklast 100. Släpvikt 1500. Tanken rymmer 64 liter.