Att vara först och tidigt på en olycksplats är viktigt. Det är där första insatspersonen och FIP-bilen kommer in i bilden. Teknikens Världs testchef Hans Hedberg har fått chansen att agera första insatsperson genom att rycka ut med denna svenskutvecklade FIP-bil och komma fram till en (fiktiv) olycksplats. Väl där demonstrerar han för oss utrustningen i denna specialutrustade Renault Kangoo dCi 90, inte minst den extrema högtrycksanläggning som kan få räddningstjänsten att ta sig igenom de flesta material.
Hela reportaget läser du i Teknikens Värld nummer 20/2016 som finns ute i butik nu och som går att beställa online här.
I samarbete med tjänsten Disqus erbjuder Teknikens Värld möjligheten att kommentera artiklar. Vi tar bort inlägg som vi bedömer är olämpliga.